Estimados compañeros, quiero compartir con vosotros mi experiencia de tubelizar las llantas de mi TRK 502 X 2022.
Siguiendo los mismos pasos que con las llantas de mis bicicletas, con la diferencia, de tener que reforzar con materiales más resistentes las zonas más sensibles por donde pudiera fugarse el aire.Tengo que decir, que es muy sencillo, muy barato, muy seguro y cero perdidas de aire.
Los materiales usados los indicaré dando todo tipo de información, también colgaré fotos del proceso y acabado.
Decir, que después del proceso se hicieron pruebas de AGUA para la comprobación de posibles fugas ( aunque ya sabía que no las encontraría 😊 😊 ) pero hay que hacerlas si o si.
También tengo que indicar, que destalonar la rueda me fue totalmente imposible (no insistí mucho, la verdad sea dicha) me fuí a un taller, el talonar lo hice yo, fácil con un poco de agua y jabón.
Decir que después de más de dos semanas, la moto sigue con la misma presión. Os animo a realizar este brico, es divertido anima el potencial que todos llevamos dentro de querer hacer.
Ahora mismo estoy fuera y las fotos las tengo en el PC, en cuanto llegue el sábado prometo colgarlas he indicar los pasos y la forma diferente, mucho más efectiva de sellar los radios sin tener que ocultar toda la base de la llanta, cosa que es contraproducente, pues a la hora de cambiar un radio por rotura tendrías o tendrían que destrozarte lo realizado, no digo que con mi método no tengas tambien que descubrir llegado el caso, pero seguro, que el daño a realizar será menor y más sencillo de reparar.
Saludos y el sábado os cuento, chao.